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多地推出高速公路降費優惠政策 欲搶占ETC市場
來源: | 作者:architecture-125 | 發布時間: 2016-08-04 | 208 次瀏覽 | 分享到:
長臨高速公路既是全省“三縱十二橫十二環”高速公路網主幹架中的第十橫,又是國家高速公路網青島至蘭州高速公路的重要組成部分,是甘肅、陝西、山西等中西部地區的出海幹線,起到連接東西部地區的重要作用。


社會各界關注已久的長治至臨汾高速公路目前已實現全線所有控製性工程開工建設,該項目由山西路橋集團負責建設,采用BT模式,項目通車後將打通晉東南至晉南的高速公路通道,便捷兩地交通,提升兩大區域間的經濟協作能力,這是記者8月3日從省交通廳重點工程建設辦公室了解到的。

  長治至臨汾高速公路項目起點位於長治市屯留縣,接太長、長邯高速,由東向西,經長治境內的屯留、長子和臨汾境內的安澤、古縣、洪洞、堯都、襄汾等兩市七縣(區),至臨汾市襄汾縣,接臨吉、大運高速,路線全長166.234公裏,初步設計概算103.07億元。

  長臨高速公路既是全省“三縱十二橫十二環”高速公路網主幹架中的第十橫,又是國家高速公路網青島至蘭州高速公路的重要組成部分,是甘肅、陝西、山西等中西部地區的出海幹線,起到連接東西部地區的重要作用。

  目前,全線主要控製性工程之一的舊縣2號特大橋已開始懸臂鋼構0#塊的施工;盤秀山隧道已完成開挖掘進3000米,占工程總量的40%;其他控製性工程也正按計劃穩步推進中。

  據長臨高速公路有限公司負責人介紹,該項目先行用地手續已於今年4月獲得了國土資源部的批複,項目通車後,長治到臨汾、運城地區的車程將縮短一個半小時以上。